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技術(shù)文章

尼高邁液壓升降柱,道路管理的左膀右臂

  更新更新時(shí)間:2018-06-05

 

  如今,街面上到處都開(kāi)始安裝不同類型的人車隔離立柱、隔離欄桿。這些隔離柱有固定的,也有全自動(dòng)的。雖然看上去這好像是一個(gè)簡(jiǎn)單的事物,但是這些產(chǎn)品卻有效地管理著交通和行人。無(wú)論是在步行街、商務(wù)區(qū),還是廠區(qū),你都可以看到通過(guò)使用讀卡器、遙控器、計(jì)時(shí)器等方式控制的升降式立柱管理著每個(gè)通道,被授權(quán)的車輛井然有序進(jìn)出。不需要保安或者交警指揮,大大節(jié)約了人力成本,還有效做到了“人車分流”,起到交通管理的作用。這種液壓升降柱是為敏感區(qū)域防止車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。
  
  社會(huì)在快速發(fā)展,智能科技水平也在與時(shí)俱進(jìn)、迅速提高,人們除了開(kāi)始注重生活和工作的質(zhì)量,對(duì)于生活和工作的安全管理也頗為關(guān)注,從而也更加看重出入口控制管理。隨著機(jī)動(dòng)車輛的不斷增多,城市道路管理和停車管理成為一個(gè)難題,讓城市管理部門為此傷透腦筋。為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道上停車,交通管理部門可謂是使出渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌,有的設(shè)立石材路柱,還有的放置石材圓球和擋車花箱等。然而這些方法的效果都很差,很難有效地管制車輛和行人,做到“人車分流”。
  
  升降柱是一種在外觀和運(yùn)行方式上很容易拷貝的產(chǎn)品,但是要做到專業(yè),特別是在高等安全級(jí)別、防恐維穩(wěn)的應(yīng)用中,對(duì)升降柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)要求、安裝方式、控制方式等是需要花費(fèi)大量的人力財(cái)力,不間斷的實(shí)車碰撞測(cè)試才行。設(shè)想在一個(gè)重要的區(qū)域,由于升降柱的抗撞等級(jí)達(dá)不到要求,抵擋不住沖擊,帶來(lái)的后果和代價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)因安裝廉價(jià)產(chǎn)品而節(jié)約出來(lái)的費(fèi)用。
  
  “以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展。”尼高邁始終堅(jiān)持以“客戶至上、質(zhì)量*”為宗旨,把zui的產(chǎn)品交給客戶。液壓升降柱廣受歡迎,應(yīng)用場(chǎng)合眾多。通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全,滿足了軍隊(duì)、公安、監(jiān)獄、政府機(jī)關(guān)、交通、金融、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場(chǎng)所的應(yīng)用需求。尼高邁升降柱功能廣泛,雖然屬于控制車輛通行的設(shè)備,但可以與人行道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨(dú)使用??梢灶A(yù)見(jiàn),不久的將來(lái),交通道路管理的左膀右臂——液壓升降柱將大范圍普及。
  
  

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