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雙向一體式液壓升降路樁 人工控制上下

雙向一體式液壓升降路樁 人工控制上下

更新時(shí)間:2023-09-14

簡(jiǎn)要描述:

手動(dòng)升降路樁通常適用于安全性較高,使用頻率不高的通道管制系統(tǒng),出于經(jīng)濟(jì)因素考慮,經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用,具有更高的安全防護(hù)作用,并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工,當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下,內(nèi)含的*氣壓助力裝置,可以承擔(dān)更大的負(fù)載。雙向一體式液壓升降路樁 人工控制上下

  • 產(chǎn)品介紹:
品牌尼高邁升降高度600mm
埋地深度790mm

半自動(dòng)升降路樁通常適用于安全性較高,使用頻率不高的通道管制系統(tǒng),出于經(jīng)濟(jì)因素考慮,經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用,具有更高的安全防護(hù)作用,并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工,當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下,內(nèi)含的氣壓助力裝置可以承擔(dān)更大的負(fù)載。

半自動(dòng)升降路樁的下降過(guò)程,主要通過(guò)操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn),當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí),機(jī)械鎖自鎖保持,柱體上升的過(guò)程,則依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后,柱體無(wú)需施加外力,自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。(雙向一體式液壓升降路樁 人工控制上下)

產(chǎn)品參數(shù):
◆預(yù)埋箱規(guī)格:380mmx380mmx790mm
◆升出高度:600mm
◆預(yù)埋深度:790mm
◆升降柱直徑:168mm/219mm(可定制)
◆柱體圓管厚度:3mm/6mm(可定制)
◆升降柱表面處理:拋光,拉絲或噴涂
◆警示方式:高5cm反光帶環(huán)繞柱體(LED警示燈可定制)
◆運(yùn)行噪音:<60db
◆保護(hù)等級(jí):IP68

產(chǎn)品概述:
產(chǎn)品廣泛用于城市交通、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
1、政府單位大門(mén):可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。
2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車(chē)輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、視察等)可迅速降下路障,以便車(chē)輛通行。
3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車(chē)輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車(chē)輛改道通行。
4、多用途廣場(chǎng):白天路障升起,禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng),夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),放下路障,車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。
5、開(kāi)放式公園:開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車(chē)輛通行,游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車(chē)輛通行。(雙向一體式液壓升降路樁 人工控制上下)
6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路:需緊急封路,使用自動(dòng)升降路樁,方便快捷,并可解決警力。

隨著科技發(fā)展,升降路樁的出現(xiàn)極大方便了我們的生活,不過(guò)這些種類(lèi)的升降路樁工作原理你都知道嗎?一起和盾標(biāo)防護(hù)升降路樁廠家小編來(lái)了解下吧:

  1、氣壓式全自動(dòng)升降路樁:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元,驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

  2、液壓式全自動(dòng)升降路樁:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?驅(qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3、機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

4、半自動(dòng)式升降路樁:上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng),下降時(shí)依靠人力完成。

  5、提拉式升降路樁:上升過(guò)程需要人力提拉完成,下降時(shí)依靠柱體自身重量。

  6、可移動(dòng)式升降路樁:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì),待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

  7、固定路樁:柱體直接與路面固定。

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