全高單向門(mén)能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車(chē)大廳入口處（或車(chē)站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。邯鄲火車(chē)高鐵站出口不銹鋼全高單向門(mén)定做

全高單向門(mén)能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車(chē)大廳入口處（或車(chē)站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。湘潭火車(chē)站出站口梳狀全高單向旋轉(zhuǎn)門(mén)

封閉式柵欄全高單向門(mén)轉(zhuǎn)閘能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車(chē)大廳入口處（或車(chē)站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。

不銹鋼導(dǎo)向通道手動(dòng)全高單向門(mén)能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車(chē)大廳入口處（或車(chē)站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。

火車(chē)站出站口梳狀全高單向門(mén)能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車(chē)大廳入口處（或車(chē)站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。

高鐵站旋轉(zhuǎn)式全高單向門(mén)能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車(chē)大廳入口處（或車(chē)站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。