單向門(mén)在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)。這個(gè)大門(mén)安裝在車(chē)站出口處（或景區(qū)出入口處）既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入的人員合理分流，消除了安全隱患。洛陽(yáng)客運(yùn)站出入口單向門(mén)柵欄滾閘機(jī)現(xiàn)貨

單向門(mén)在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)。這個(gè)大門(mén)安裝在景區(qū)出入口處（或車(chē)站出口處）既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入的人員合理分流，消除了安全隱患。鐵路局客運(yùn)站單向門(mén)源頭工廠

客運(yùn)車(chē)站不銹鋼梳狀單向出口門(mén)不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在車(chē)站入口處（或車(chē)站出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。

長(zhǎng)途客運(yùn)站單向門(mén) 旅客出口行人旋轉(zhuǎn)道閘不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在車(chē)站入口處（或車(chē)站出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。

汽車(chē)客運(yùn)站出口單向轉(zhuǎn)閘門(mén)對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在車(chē)站入口處（或車(chē)站出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。

客運(yùn)站出口單向門(mén)不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車(chē)大廳入口處（或車(chē)站出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。